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📀 出典のデータベース: 日中韓シニアスキル活用事業100選:成功モデル徹底解剖

事業名

定年制廃止によるベテランドライバー活用

🗓 更新日: 9/17/2025

公開中

項目

国運営企業事業内容活用されているシニアの専門スキルターゲット層成功要因収益モデル事業規模出典URLすべての出典情報

国

日本

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

運営企業

株式会社髙根運送

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

事業内容

2008年に定年制を廃止し、経験豊かな高齢ドライバーが活躍し、若手への技能伝承も行う。安全運転教育を徹底し、通信型ドライブレコーダーを全車両に装備している。

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

活用されているシニアの専門スキル

貨物運送の運転技術、荷物の取り扱い技術、天候を考慮した工事進行の知識などベテランならではの知見

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

ターゲット層

高齢ドライバー、若手ドライバー

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

成功要因

定年制廃止によるベテランドライバーの確保と技能伝承。安全対策の徹底。世代間の相互理解と協力を促す風土づくり。

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

収益モデル

道路貨物運送サービス

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

事業規模

70歳代半ばのドライバーも活躍中

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

出典URL

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf

https://www.jeed.go.jp/elderly/data/q2k4vk000000tf3f-att/hrkdpo0000005v0f.pdf[1]. jeed.go.jp

すべての出典情報

70歳雇用推進事例集2025
本事例集では、改正高齢法が定める努力義務である「70歳までの就業確保措置」を講. じた企業として、厚生労働省と当機構が主催した「令和5年度 高年齢者活躍企業コンテス.
jeed.go.jpjeed.go.jp

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