📜 要約
主題と目的の要約
本調査レポートは、日本国内の短距離輸送ロボット市場の現状と今後の展望について分析したものです。近年、物流業界における人手不足の問題を解決する手段として、自動搬送ロボットの導入が進んでいます。本レポートでは、自律走行型や協働型の搬送ロボットの市場動向、技術的な課題と期待される効果について、詳細に検討しています。
主要な内容と発見
調査の結果、以下のような主要な内容と発見事項が明らかになりました。
- 2020年の無人搬送車システムの納入実績は894システム、2,888台に達しており、AGV(無人搬送車)の導入は継続的に増加している。
- 2020年度のAGV市場は新型コロナウイルスの影響で需要が減少したが、非ガイド誘導式の搬送ロボット(AMR)の需要は拡大している。
- 2026年にはAMRの世界市場規模が約9,100億円に達すると予測されており、特にEC市場の拡大が影響している。
- 日本の物流業界は深刻な人手不足に直面しており、自動配送ロボットの導入が期待されている。
- 2023年以降、道路交通法の改正により、配送ロボットが公道を走行できるようになる。
- 日本国内の物流ロボット市場は、2021年度の約240億円から2025年度には約600億円に成長すると予測されている。
結果と結論のまとめ
本調査の結果、日本国内の短距離輸送ロボット市場は急速に成長しており、特に自動搬送ロボットの実用化に向けた取り組みが進行中であることが明らかになりました。経済産業省による規制緩和や法令整備が背景にあり、公道での走行実証実験が増加しています。企業は自動搬送ロボットを開発し、実証実験を通じて社会受容性を確認することが求められています。今後、短距離輸送ロボットの普及が進むことで、物流業界における業務効率化が期待されています。
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🔍 詳細
🏷短距離輸送ロボット市場の現状

短距離輸送ロボット市場の現状
近年、日本国内では自律走行搬送ロボット(AMR)の導入が進んでおり、特に物流業界での人手不足が顕著な問題となっています。一般社団法人日本産業車両協会によると、2020年の無人搬送車システムの納入実績は894システム、2,888台に達しました。AGV(無人搬送車)の導入は21世紀に入ってからも継続的に増加しており、特に自動運転技術やセンサ技術の進化が背景にあります。株式会社矢野経済研究所の調査によれば、2020年度のAGV市場は新型コロナウイルスの影響で需要が減少しましたが、非ガイド誘導式の搬送ロボット(AMR)の需要は拡大すると予測されています。2026年にはAMRの世界市場規模が約9,100億円に達すると見込まれ、特にEC市場の拡大が影響しています。今後もAMRの導入が加速することが期待されています。
短距離輸送ロボット市場の現状
近年、自律走行搬送ロボット(AMR)が注目を集めており、日本国内でも導入が進んでいます。一般社団法人日本産業車両協会の2021年12月の発表によると、2020年の無人搬送車システムの納入実績は894システム、2,888台に達しました。国内向けは微増でしたが、輸出向けの減少が影響しています。リーマンショック後の一時的な下降を経て、AGVの導入は21世紀に入ってからも継続的に増加しています。

AGV導入の背景
ESP総研の「2016年 AGV(無人搬送車)ビジネス白書」によると、AGVが注目される理由は以下のような社会的・市場的ニーズに起因しています。
- 自動車業界における自動運転技術
- サービス・ロボット分野での自律ロボットの需要
- カメラ技術やセンサ技術の進化
- 電池の小型化・軽量化
- 労働人口減少に伴う人手不足
- 物流業界における作業負担軽減
これらの要因がAGVの導入を促進しており、特に物流現場での人手不足が顕著な問題となっています。
今後の市場予測
株式会社矢野経済研究所の調査によれば、2020年度のAGV市場は新型コロナウイルスの影響で需要が減少しましたが、非ガイド誘導式の搬送ロボット(AMR)の需要は拡大すると予測されています。2019年度には市場規模が188億1,500万円に達し、前年度比で111.9%の成長を見せました。
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まとめ
新型コロナウイルスの影響により、AGVの導入が加速することが予想されます。次回は「日本でAMRが注目される理由」についてさらに掘り下げてお伝えします。引き続きのご注目をよろしくお願いいたします。
詳しくは以下の記事をご覧ください。
AMRの導入事例
🏷物流業界における人手不足とロボットの役割

物流業界における人手不足とロボットの役割
日本の物流業界は深刻な人手不足に直面しており、特に配送ドライバーの不足がサプライチェーンのボトルネックとなっています。この問題を解決する手段として、自動配送ロボットの導入が期待されています。2023年以降、道路交通法の改正により、配送ロボットが公道を走行できるようになり、これにより山間部や離島、スマートシティでの実証実験が進行中です。自動配送ロボットは「遠隔操作型小型車」として位置づけられ、最高速度は時速6kmに設定されており、歩行者と同じ通行場所を走行することが可能です。ロボットの導入は、物流業界の働き方改革に伴う運賃コストの上昇やドライバー不足の問題を解決する手段として期待されています。さらに、消費者はロボットによる非接触での受け取りに価値を見出しており、利便性が向上することが見込まれています。
物流業界における人手不足とロボットの役割に関する詳細情報
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背景: 日本の物流業界は少子化や長時間労働、賃金の低さにより新たなドライバーの確保が難しく、コロナ禍でECサイトの利用が増加したことから物流の需要が高まっています。
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ロボットの役割: 2023年4月以降、配送ロボットは公道での走行が可能になり、山間部や離島、スマートシティでの実証実験が進行中です。ロボットは歩行者と同じ通行場所を走行でき、最高速度は時速6kmに設定されています。これにより、消費者は非接触での受け取りが可能となり、利便性が向上します。
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市場の成長: 自律型ラストワンマイル配送市場は、2021年の8億6,000万米ドルから2030年には49億6,400万米ドルに達すると予測され、年平均成長率(CAGR)は21.5%です。これは、無人の地上車両やドローンが製品を顧客に届けるプロセスを指します。
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実証実験の進展: 長野や山梨での実証実験が行われており、山小屋への物資輸送実験では従来の方法よりも効率的な運搬が可能であることが示されています。
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ドローン物流の課題: ドローンによる配送には、機体の飛行性能やインフラ整備、飛行許可申請の煩雑さ、人材の確保・育成といった課題があります。
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導入事例: TDK株式会社の稲倉工場では、モバイルロボット「LD-60」が導入され、作業効率が向上しました。ロボットは周囲の環境情報を収集し、自動で搬送マップを作成することができます。
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消費者の体験: 消費者は「ロボットに届けてもらう体験」に価値を見出しており、非接触での受け取りが可能になることで利便性が向上します。
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未来の展望: 2024年には物流業界での働き方改革が実施され、運賃の値上げや人手不足が懸念されています。ロボットの導入はこの問題を解決する手段として期待されています。
🏷市場規模の推移と予測

日本国内の物流ロボット市場の規模推移と予測
日本国内の物流ロボット市場は、2021年度の約240億円から2025年度には約600億円に成長すると予測されています。年平均成長率(CAGR)は25.6%であり、全業種の中央値が2%台であることからも、非常に高い成長率です。2030年には市場規模が約1,510億円に達する可能性も示唆されています。物流ロボット市場には、入出庫、保管、ピッキング、搬送・仕分けなど、物流倉庫内で使用されるロボットが含まれ、ヒューマノイドロボットや配送ロボットは含まれません。EC物流の増加や人手不足の解消が、物流ロボットの需要を押し上げています。
市場動向
- 市場規模: 2021年度の約240億円が、2025年度には約600億円に成長する見込み。
- 成長分野: 特に「保管」、「ピッキング」、「搬送・仕分け」の分野での成長が顕著です。
物流ロボットの種類
物流ロボットには以下のような種類があります。
- デバンニングロボット: コンテナからの荷下ろしを自動化。
- 自動フォークリフト: 自動運転でパレットを移動。
- パレタイズロボット: ケースをパレットに積む。
- 搬送ロボット: 荷物を自動で搬送。
- ピッキングアシストAMR: 人と協調してピッキングを支援。
導入方法と課題
物流ロボットの導入は、ユーザーのニーズに基づいて進められますが、個別カスタマイズが多く、導入コストが高くなる傾向があります。また、ロボット間の連携が難しいという課題もあります。これらの課題を解決するために、標準化の取り組みが進められています。
物流ロボットのメリット
- 人手不足の解消: 労働力の減少に対応。
- ECの拡大: 多品種少量の物流に対応。
- 省エネ: 従来の設備よりも効率的に運用可能。
今後の展望
物流ロボットの活用は今後も拡大し、技術の進化が期待されます。特に、AIやIoTとの連携が進むことで、より効率的な物流業務が実現されるでしょう。
参考リンク

物流ロボットの市場規模と将来予測
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市場成長の予測
- 日本国内の物流ロボット市場は、2021年の約240億円から2025年には約600億円に成長すると予測されています。
- 年平均成長率(CAGR)は25.6%であり、全業種の中央値が2%台であることからも、非常に高い成長率です。
- 2030年には市場規模が約1,510億円に達する可能性も示唆されています。
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市場の定義
- 物流ロボット市場には、入出庫、保管、ピッキング、搬送・仕分けなど、物流倉庫内で使用されるロボットが含まれます。
- ヒューマノイドロボットや配送ロボットは含まれていません。
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世界市場の動向
- 世界全体の物流ロボット市場は、2030年頃に300億ドル(約5兆円)に達する見込みです。
- 日本市場は世界市場の約3%を占めると予測されています。
- EC物流の増加や人手不足の解消が、物流ロボットの需要を押し上げています。
物流ロボットの種類と成長分野
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成長が期待されるロボットの種類
- 高層・高密度GTP
- パレットシャトル
- 搬送ロボット
- 自動フォークリフト
- 仕分けロボット
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高層・高密度GTP
- 新しいソリューションが続々と登場しており、効率的な荷物保管が可能です。
- 導入事例が増えており、今後の市場成長が期待されています。
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パレットシャトル
- パレット単位の荷物を効率的に処理し、高密度保管を実現します。
- メンテナンスが容易で、業務の柔軟性が高いです。
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搬送ロボット
- フォークリフトや作業者の代替として、自動化・省力化が進むと予測されています。
- スペースの効率化や作業動線の自由度向上が期待されます。
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自動フォークリフト
- 最近の技術進歩により実用性が向上し、導入事例が増加しています。
- 投資回収が可能な水準に達してきています。
-
仕分けロボット
- t-Sortシステムなどが既にヒット商品となっており、導入が進んでいます。
- RaaS形式での提供があり、短期間での導入が可能です。
参考リンク
🏷技術革新と導入コストの改善

技術革新と導入コストの改善
自律移動ロボット(AMR)市場は、業務効率化の必要性と自動化への需要の高まりにより急速に成長しています。2022年の市場規模は30億米ドルで、2032年までに約125億米ドルに達する見込みです。市場成長のドライバーには、労働力不足、高度なセンサーとソフトウェアによる作業効率の向上、コスト削減、安全性の向上が挙げられます。一方で、高額な初期投資や既存システムとの統合の複雑さ、セキュリティへの懸念、汎用性の低さといった課題も存在します。これらの技術革新により、導入コストの改善が期待され、企業は自律移動ロボットの導入を進めることが求められています。
自律移動ロボット市場の成長ドライバー
- 労働力不足: 熟練労働者の不足が企業のAMR導入を促進。
- 作業効率: 高度なセンサーとソフトウェアにより、ルート最適化と環境適応が可能。
- コスト削減: 労働力やエネルギーコストの削減が期待される。
- 安全性とコンプライアンス: 危険な作業を処理し、職場の安全性を向上。
自律移動ロボット市場の課題
- 高額な初期投資: 導入コストが高く、中小企業にとっては障壁。
- 統合の複雑さ: 既存システムとの統合には専門知識が必要。
- セキュリティへの懸念: サイバーセキュリティの脅威に対する対策が求められる。
- 汎用性の低さ: 特定の用途に特化しているため、適用範囲が限られる。
具体的な市場データ
- 2022年の自律移動ロボット市場規模は30億米ドルで、2032年には約125億米ドルに達する見込みで、年平均成長率(CAGR)は15.5%と予測されています。
- 2025年度には出荷数量が9,950台、出荷金額が274億9,000万円に達すると予測されています。
事例と製品
- SR-AMR150: 最大150kgの荷物を運搬可能なコンパクトなAMR。
- OTTO 1500: 最大1,900kgの重量物を運搬できるAMRで、障害物を自動で回避する機能を搭載。
- MiR250: 24時間稼働が可能で、狭い通路でも走行できる設計。
参考リンク
- 詳細なレポートは以下のリンクからアクセスできます: 自律移動ロボット市場レポート
- 走行ロボットの導入と選び方についてはをご覧ください。robo-raku.com
- 2024年問題と搬送・物流用ロボットの役割についてはをご確認ください。factoryjournal.jp
- 搬送用ロボットの種類と機能についてはから詳細を確認できます。robokaru.jp

🏷短距離輸送ロボットの未来と企業への影響

短距離輸送ロボットの未来と企業への影響
日本国内の短距離輸送ロボット市場は急速に成長しており、特に自動搬送ロボットの実用化に向けた取り組みが進行中です。経済産業省による規制緩和や法令整備が背景にあり、公道での走行実証実験が増加しています。企業は自動搬送ロボットを開発し、実証実験を通じて社会受容性を確認することが求められています。日本郵便やZMPなどの企業は、効率的な配送サービスの構想を進めており、ロボットの導入が進むことで、物流業界における業務効率化が期待されています。自律走行型や協働型の搬送ロボットは、工場や倉庫、医療機関など多様な業種での導入が進んでおり、作業員の負担軽減や安全性の向上が図られています。今後、短距離輸送ロボットの普及が進むことで、企業の業務運営に大きな影響を与えると考えられます。
規制緩和で公道走行に光明 ラストワンマイルの一翼担う
自動搬送ロボットの実用化に向けた取り組みが進行中で、特に公道での走行実証実験が増加しています。これは、経済産業省による規制緩和や法令整備が背景にあり、ロボットの走行性能が一定水準を超えたことが要因です。自動搬送ロボットは現行の道路交通法では明確に定義されていないため、法整備が進むことで実証実験が活発化しています。
- 実証実験の目的: ロボットの走行性能を確認し、路面状況や障害物、通行人、天候などの影響を評価します。
- 企業の取り組み: ティアフォーは自動搬送ロボット「Logiee S1」を開発し、公道やビル内での走行試験を実施。パナソニックも有償配送サービスの実証実験を行っています。
詳細な情報は以下のリンクからご覧いただけます:
nikkei.com
搬送ロボットの市場動向と製品情報
日本国内での搬送ロボット市場は急速に成長しており、45社の企業が様々な製品を提供しています。以下に、主要な企業とその製品を紹介します。
-
株式会社スマートロボティクス
- 製品: 自律走行型搬送ロボット SR-AMR 150
- 特徴: 最大150kgの搬送能力を持ち、ガイドレス自律走行が可能。
-
日研機器株式会社
- 製品: 自律走行搬送ロボットAMR『MiR(ミヤ)』
- 特徴: プログラム知識がなくても簡単に導入可能。
-
株式会社明和eテック
- 製品: 自律走行型搬送ロボット『me-Rabo(ミラボ)』
- 特徴: PLCとの連携が可能で、全方向移動ができる。
-
ロボットバンク株式会社
- 製品: AMR 自律走行型(協働)搬送ロボットStarLift 150
- 特徴: 協働型で、様々な環境に適応可能。
-
株式会社Preferred Robotics
- 製品: 自動走行搬送ロボット AMR 『カチャカプロ』
- 特徴: 小型でリーズナブルな価格設定。
モバイルロボット LDシリーズの概要
-
自律走行機能: LDシリーズのモバイルロボットは、内蔵されたレーザースキャナを用いて人や障害物をリアルタイムで検知し、衝突を避けながら安全に目的地まで運行します。
-
効率的なルート検索: 独自のアルゴリズムにより、設定されたゴールに対して最も効率的なルートを自動で選択し、障害物が出現した場合でもリアルタイムで別ルートを検索します。
-
安全機能: EN1525、ANSI B56.5、JIS D 6802などの国際安全規格に準拠した設計で、高輝度ライトディスクやバンパー、障害物レーザースキャナなどの安全機能が充実しています。
詳細な情報は以下のリンクからご覧いただけます:
midoriya-techno.co.jp
AMR(協働搬送ロボット)の機能、導入のメリットと物流改善事例
AMR(Autonomous Mobile Robot)は、作業者と協調しながらピッキング作業を支援するロボットです。以下にその概要と導入のメリット、実際の改善事例についてまとめます。
- 導入の容易さ: AMRは既存のラックレイアウトを変更する必要がなく、短期間で導入が可能です。通常6ヶ月、最短4ヶ月での導入が実現します。
- 生産性向上: ピッキング業務の生産性が従来の2倍に向上することが報告されています。移動時間の削減や、ピッキング作業の効率化が主な要因です。
- コスト面の優位性: 他の物流ロボットと比較して導入コストが低く、数百万から数千万規模で導入可能です。

まとめ
短距離輸送ロボットは、物流業界において効率的な業務運営を実現するための重要な要素となっています。企業は自社のニーズに応じたロボットを選択し、導入を進めることで、業務効率化やコスト削減を図ることが期待されます。今後の技術革新と市場の動向に注目が集まります。
🖍 考察
調査の結果
日本国内の短距離輸送ロボット市場は以下のような状況にあります。
- 近年、自律走行搬送ロボット(AMR)の導入が進んでおり、2020年の無人搬送車システムの納入実績は894システム、2,888台に達しました。
- AGV(無人搬送車)の導入は21世紀に入ってからも継続的に増加しており、自動運転技術やセンサ技術の進化が背景にあります。
- 2020年度のAGV市場は新型コロナウイルスの影響で需要が減少しましたが、AMRの需要は拡大すると予測されています。2026年にはAMRの世界市場規模が約9,100億円に達すると見込まれ、特にEC市場の拡大が影響しています。
推定
短距離輸送ロボット市場の今後の成長には以下のような要因が考えられます。
- 物流業界における深刻な人手不足の解消
- EC市場の拡大に伴う多品種少量の物流への対応
- 自動運転技術やセンサ技術の進化による性能向上
- 2023年以降の道路交通法改正による配送ロボットの公道走行の実現
これらの要因を背景に、短距離輸送ロボットの導入が加速し、市場規模の拡大が見込まれます。特に、AMRを中心とした自律走行型ロボットの需要が高まると考えられます。
分析
短距離輸送ロボット市場の成長は、物流業界における人手不足の解消と業務効率化の要求に応えるものです。AMRなどの自律走行型ロボットは、作業者の負担軽減や生産性向上に寄与し、EC市場の拡大に伴う多品種少量の物流にも適応できます。
一方で、導入コストの高さや既存システムとの統合の複雑さ、セキュリティ面での課題など、いくつかの課題も存在します。これらの課題に対して、技術革新による導入コストの改善や標準化の取り組みが進められています。
今後、短距離輸送ロボットの普及が進むことで、物流業界における業務の自動化が加速し、企業の生産性向上や人手不足の解消に大きな影響を与えると考えられます。
今後の調査
今回の調査では以下のような新しい調査テーマが考えられます。
- 日本でAMRが注目される理由
- 短距離輸送ロボットの導入事例と導入効果
- 短距離輸送ロボットの技術動向と今後の課題
- 短距離輸送ロボットの標準化の取り組みと業界への影響
- 短距離輸送ロボットの導入が企業の業務運営に与える影響
これらの調査を通して、短距離輸送ロボット市場の更なる理解を深めることができると考えられます。
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🏷 短距離輸送ロボット市場の現状
第3回:データでみる、AGVに対する日本の現状と今後
#### AGV導入の現状と今後の展望
近年、自律走行搬送ロボット(AMR)が注目を集めており、日本国内でも導入が進んでいます。一般社団法人日本産業車両協会の2021年12月の発表によると、2020年の無人搬送車システムの納入実績は894システム、2,888台に達しました。国内向けは微増でしたが、輸出向けの減少が影響しています。リーマンショック後の一時的な下降を経て、AGVの導入は21世紀に入ってからも継続的に増加しています。

#### AGV導入の背景
ESP総研の「2016年 AGV(無人搬送車)ビジネス白書」によると、AGVが注目される理由は以下のような社会的・市場的ニーズに起因しています。
- 自動車業界における自動運転技術
- サービス・ロボット分野での自律ロボットの需要
- カメラ技術やセンサ技術の進化
- 電池の小型化・軽量化
- 労働人口減少に伴う人手不足
- 物流業界における作業負担軽減
これらの要因がAGVの導入を促進しており、特に物流現場での人手不足が顕著な問題となっています。
#### 今後の市場予測
株式会社矢野経済研究所の調査によれば、2020年度のAGV市場は新型コロナウイルスの影響で需要が減少しましたが、非ガイド誘導式の搬送ロボット(AMR)の需要は拡大すると予測されています。2019年度には市場規模が188億1,500万円に達し、前年度比で111.9%の成長を見せました。
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#### まとめ
新型コロナウイルスの影響により、AGVの導入が加速することが予想されます。次回は「日本でAMRが注目される理由」についてさらに掘り下げてお伝えします。引き続きのご注目をよろしくお願いいたします。
物流ロボットとは マテハンとの違いや種類を紹介|物流システムの ...
#### 物流ロボットの概要
物流ロボットは、物流センターや工場での作業を人と協働しながら行う自動化機器です。近年、労働力不足や作業量の増加に伴い、企業の関心が高まっています。
#### 物流ロボット市場の拡大
株式会社矢野経済研究所によると、日本の物流ロボティクス市場は2022年度に約300億円、2025年には600億円に成長すると予測されています。これは、EC市場の発展や多品種小ロット化が背景にあります。

#### 物流ロボットとマテハンの違い
物流ロボットは可変性が高く、移設やレイアウト変更が容易です。一方、マテハン(マテリアルハンドリング)は固定設備が多く、変更が難しいです。ロボットはサブスクリプションサービスでの利用も可能です。

#### 物流ロボットのメリット
1. **省人化・省力化**: 作業の自動化により、少人数で多くの作業をこなせるようになります。
2. **業務の平準化**: ロボットの導入により、作業がシンプルになり、教育時間が短縮されます。
#### 物流ロボットのデメリット
1. **初期投資が必要**: 導入コストが高く、投資対効果が見えにくい場合があります。
2. **環境整備の手間**: 導入にはレイアウト変更や業務の再設計が必要です。
#### 物流ロボットの種類
- **搬送系ロボット**: AGV(無人搬送車)、AGF(無人フォークリフト)、GTP(棚搬送型ロボット)、AMR(自立走行搬送ロボット)
- **ケースピッキングロボット**: オリコンや段ボール箱のピッキングに使用
- **仕分けロボット**: 商品を仕分ける作業を自動化
- **ピースピッキング(アーム型)ロボット**: 商品を持ち上げてピッキングや仕分けを行う
#### まとめ
物流ロボットは、慢性的な人手不足を解消し、作業の効率化を図るために重要な役割を果たします。各ロボットの特長を理解し、適切なシーンで活用することが求められます。
AMRの市場規模の拡大と動向
最新の動向では、物流・倉庫業界や製造業などにおいて、AMRの導入が著しく進んでい ます。用途としては、商品のピッキングや搬送、在庫管理など、 ...
🏷 物流業界における人手不足とロボットの役割
配送サービスのロボットが公道利用可能へ。物流の諸問題を解決に ...
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自律型ラストワンマイル配送市場、2030年に49億6,400万米ドル ...
#### 自律型ラストワンマイル配送市場の成長予測
自律型ラストワンマイル配送市場は、2021年の8億6,000万米ドルから、2030年には49億6,400万米ドルに達すると予測されています。これは、年平均成長率(CAGR)が21.5%であることを示しています。自律型ラストワンマイル配送とは、無人の地上車両やドローンが製品やサービスを顧客のもとに届けるプロセスを指し、人間の介在なしに行われます。
- **市場の構成要素**:
- **プラットフォーム**: 空中配送ドローン、地上配送ロボット(配送ボット、自動運転バン・トラック)。
- **用途**: 小売業、食品・飲料、物流、ヘルスケアなど。
- **ペイロード重量**: <5キログラム、5~10キログラム、>10キログラム。
- **飛行距離**: 短距離(<キロメートル)、長距離(>20キロメートル)。
- **地域別**: 北米、欧州、アジア太平洋、中東、ラテンアメリカ、アフリカ。
- **市場の動向**:
- ドローンやロボットの商業化が進み、オンデマンド配送サービスが変革を迎えています。
- 都市部の渋滞により、自律走行型地上配送車の需要が増加しています。
- 労働力不足や配送コストの増大が課題として挙げられています。
- **地域別の市場シェア**:
- 2021年には北米が最大の市場シェアを占めていると推定されています。
この市場は、Eコマースの拡大や新興企業による低コストのドローン配送の増加により、今後も成長が期待されています。次世代の地上配送車の開発に向けたベンチャー資金の増加も市場の成長を後押しする要因となっています。
詳細なレポートは以下のリンクから確認できます:[自動ラストマイル配送の世界市場](https://www.gii.co.jp/report/mama1045736-autonomous-last-mile-delivery-market-by-platform.html)
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第 2 章では、ロボット産業の国内外の市場動向の他、ものづくり分野、サービス分野、. 高度 ICT 分野、介護・医療健康分野、インフラ・災害対応分野、農林水産・食品分野な.
🏷 技術革新と導入コストの改善
搬送・物流用ロボットが日本の「2024 年問題」に立ち向かう
搬送・物流用ロボット導入により5つの課題を解決. 労働時間が短くなることで、輸送能力が不足し、モノが運べなくなる可能性が懸念されているが、2024年 ...
【27社から厳選】走行ロボット導入についての基礎知識・選び方を ...
走行ロボットは、走行方式によって「AMR」「AGV」「RGV」「AS/RS」といったさまざまな種類があります。その中でも運搬用として、主に利用されている「AMR」「AGV」について ...
自律移動ロボット市場動向分析レポート:コンポーネント別、バッテリー ...
#### 自律移動ロボット市場の概要
自律移動ロボット(AMR)市場は、業務効率化の必要性と自動化への需要の高まりにより急速に成長しています。AMRは人間の介入なしに自律的に移動し、タスクを実行するロボットシステムで、製造、物流、医療、農業などの分野で広く利用されています。
- **市場規模**: 2022年の市場規模は30億米ドルで、2032年までに約125億米ドルに達する見込み。予測期間中の年平均成長率(CAGR)は15.5%。
#### 自律移動ロボット市場の成長ドライバー
1. **労働力不足**: 熟練労働者の不足が企業のAMR導入を促進。
2. **作業効率**: 高度なセンサーとソフトウェアにより、ルート最適化と環境適応が可能。
3. **コスト削減**: 労働力やエネルギーコストの削減が期待される。
4. **安全性とコンプライアンス**: 危険な作業を処理し、職場の安全性を向上。
#### 自律移動ロボット市場の課題
- **高額な初期投資**: 導入コストが高く、中小企業にとっては障壁。
- **統合の複雑さ**: 既存システムとの統合には専門知識が必要。
- **セキュリティへの懸念**: サイバーセキュリティの脅威に対する対策が求められる。
- **汎用性の低さ**: 特定の用途に特化しているため、適用範囲が限られる。
#### 自律移動ロボット市場のセグメンテーション
- **用途**: マテリアルハンドリング、倉庫自動化、農業、ヘルスケアなど。
- **産業分野**: 製造業、eコマース、ヘルスケア、自動車、食品・飲料など。
- **ナビゲーション技術**: LiDARベース、ビジョンベース、磁気テープ誘導など。
#### 自律移動ロボット市場の対象企業
- **ボストン・ダイナミクス**: 先進的なロボットソリューションを提供。
- **KUKA AG**: 産業用アプリケーション向けのAMRを展開。
- **フェッチ・ロボティクス**: マテリアルハンドリングやロジスティクスに特化。
- **クリアパス・ロボティクス**: 研究、製造、物流向けのAMRを提供。
- **モバイル産業用ロボット(MiR)**: 幅広い産業に適したAMRソリューションを提供。

**詳細なレポートは以下のリンクからアクセスできます**: [自律移動ロボット市場レポート](https://www.kdmarketinsights.com/reports/autonomous-mobile-robots-market/7316)
搬送用ロボット4種類とメーカー16選|導入ポイント解説! | ロボカル
#### 搬送用ロボットの種類と機能
搬送用ロボットには以下の4種類があり、それぞれ異なる機能を持っています。
- **ロボットアーム**: 人間の腕のように荷物を持ち運ぶ役割を果たします。
- **垂直多関節ロボット**: 上下動が得意で、荷物を台車に整列させる作業に適しています。
- **スカラロボット**: 水平方向に小さなワークを搬送するのが得意です。
- **移動ロボット(AGV・AMR)**: 荷物を自動で運搬する車輪付きロボット。
- **AGV(無人搬送車)**: 磁気テープなどのラインに沿って走行します。

出典元:[明電舎](https://www.meidensha.co.jp/products/logistics/prod_01/prod_01_01/index.html)
- **AMR(自律走行型ロボット)**: 自分で経路を判断して運搬します。

出典元:[OMRON](https://www.fa.omron.co.jp/products/family/3664/)
- **半導体搬送ロボット**: シリコンウエハをクリーンルーム内で搬送します。
- **OHT(天井走行式無人搬送車)**: クリーンルームの天井を走行します。

出典元:[村田機械株式会社](https://www.muratec.jp/cfa/products/)
- **ウエハ搬送ロボット**: シリコンウエハを搬送する特殊な構造を持っています。

出典元:[株式会社ジェーイーエル](https://www.jel-robot.co.jp/products/GCR4210_AM.html)
- **直交ロボット**: X・Y・Zの直交座標系で動作し、部品の搬送を行います。

出典元:[YAMAHA](https://www.yamaha-motor.co.jp/robot/lineup/xyx/shaft/)
#### 搬送用ロボットのメーカー16選
搬送用ロボットの主要メーカーは以下の通りです。
- **ロボットアームのメーカー**:
- **垂直多関節ロボット**: ファナック、川崎重工、安川電機、デンソーウェーブ
- **スカラロボット**: セイコーエプソン、川崎重工、ヤマハ、芝浦機械
- **AGV(無人搬送車)のメーカー**:
- **Swisslog**: 世界最大手のAGVメーカー
- **ギークプラス**: 物流業界で急成長中
- **明電舎**: 多様なAGVを提供
- **AMR(自律走行型ロボット)のメーカー**:
- **オムロン**: 自社工場でAMRを導入し、搬送のリードタイムを80%短縮
- **ラピュタロボティクス**: 複数台のロボットをクラウドで制御
- **半導体搬送ロボットのメーカー**:
- **OHT**: ダイフク、村田機械
- **ウエハ搬送ロボット**: 川崎重工、JEL
- **直交ロボットのメーカー**: ヤマハ、IAI
#### 搬送用ロボット導入のポイント
搬送用ロボットを導入する際のポイントは以下の通りです。
- **目的を明確にする**
- **価格と導入費用の確認**
- **ロボットに関する情報収集**
- **提案依頼書(RFP)の作成**
- **導入を依頼する会社の選定**
#### まとめ
搬送用ロボットは、生産現場の自動化を進めるための重要なツールです。生産性向上や人手不足の解消に寄与するため、導入を検討する企業は増加しています。自社のニーズに合ったロボットを選び、効果的な導入を進めることが求められます。
モバイルロボット | ロボティクス | オムロン制御機器
人の代わりに資材や部品を運搬、生産性向上を大きくサポートします。障害物を避ける自律走行で、人がいる現場にも導入可能。最大100台までの一括管理で搬送効率の最適化 ...
🏷 短距離輸送ロボットの未来と企業への影響
NY市場サマリー(11日)株・利回り上昇、ドルまちまち CPI受け
為替> ドルがまちまちとなった。この日発表された8月米消費者物価指数(CPI)を受け、米連邦準備理事会(FRB)が来週の米連邦公開市場委員会(FOMC)で25 ...
規制緩和で公道走行に光明 ラストワンマイルの一翼担う
無人配送向けに環境を整備. 自動搬送ロボットを用いた屋外での配送サービスを実用化していくには、町ぐるみでの環境整備も必要に ...
搬送ロボット - 企業45社の製品とランキング - IPROS
1: 株式会社キビテク. 2: 株式会社スマートロボティクス. 3: ロボットバンク株式会社. 4: 株式会社Preferred Robotics. 5: 株式会社フジテックス · もっと見る(全45社).
モバイルロボット LDシリーズ | 商品情報 | 緑屋テクノ株式会社 制御 ...
最大100台のモバイルロボットの現在位置、空き状況を、専用コントローラ「Fleet Manager EM2100」が常に把握し、最適な配送を管理できます。セル生産でも ...
産業支援分野の開発成果|サービスロボットの共同開発事例
現場実装に向けた全方位・小型運搬ロボットの開発. 60kg程度のロール状製品を運搬し、印刷機等にセットをする小型の運搬ロボットを開発します。運搬から ...
AMR(協働搬送ロボット)の機能、導入のメリットと物流改善事例 ...
... ロボット、物流設備に比べて短期間で導入が可能なため、現場に負担をかけずに導入することができます。またキックオフから導入までのスケジュールが短い ...
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[PDF] 令和2年度 産業経済研究委託事業 (電子商取引に関する市場調査)
新型コロナウイルス感染症拡大に伴う巣ごもり消費の影響で、2020 年の同市場規模は大. 幅に拡大した。この数年、伸長率は 1 桁台後半であっ ...
自動配送ロボ、公道で実験可能に 短距離輸送で活用 - 日本経済新聞
政府は自動配送ロボットの屋外公道での実証実験を2019年度から解禁する。実験に必要な安全対策を盛り込んだガイドライン(指針)を今年度内に策定する。
[PDF] TCFDを活用した経営戦略立案のススメ - 環境省
主要国の産業用ロボット市場規模. • 日本政府等. 信越化学工業. サステナブル認証商品売上. • Nielsen “Product Insider”. アスクル. エネルギー消費原単位の改善率. (産業 ...
[PDF] 海外技術調査報告 - 農研機構
その使命は、農業労働力の減少や高齢化に伴い、我が国の農業構造が大きく変化する中. で、スマート農業の実現に向けたロボット技術・ICT 等の異分野の技術を活用した先進的 ...
[PDF] Love your ride. - フジテック
日本 営業利益. □ 営業利益. 日本国内の市場は、新設・アフターマーケット事. 業とも受注が好調だったことにより、受注高は前. 期比6.8%増加となりました。 売上面は ...
[PDF] 平成29年度「調査・研究事業」
【サマリー】. 電波の伝わり方. 情報量. 通信速度. 通信方式. 【理論】. 【用語】. 【実際】. 【コラム】. 電波法は日本国内で電波を扱う際の法律で、海外では異なる。
千葉市の幕張事業所にLEO/MEO衛星通信アンテナの性能測定が可能 ...
天井・壁・床の6面を電波吸収材で覆うことで電波の反射を抑え、パラボラ反射鏡を用いることで、短距離での測定を実現しました。一般的な電波暗室では、 ...
[PDF] AISIN GROUP REPORT 2022
1965年のアイシン精機誕生以来、アイシンは自動車産業の普及を支えるとともに、多様化する社会のニーズや社会課題に応えてきました。 これまで培ってきた力、生み出し ...
AGV・AMR国内市場は2025年に275億円に/矢野経済研究所|産業用 ...
富士経済が25年の物流・搬送用ロボット市場を2兆円超と予測 │ LOGI ...
国内の商用ロボット市場は2021年に2兆円規模に、IDC Japan調査 ...
日本ロボット工業会、2022年ロボット統計 2022年産業用ロボット年間 ...
ロボット市場これからこうなる、米中次第で変わるシナリオ |産業用 ...
2023年の見通し】産業用ロボットの市場規模・動向について | 株式会社 ...
サービスロボット調査結果:世界の業務用サービスロボットの売上高が32 ...
自律移動型ロボットが2023年に561億円の市場規模に | コーポレート ...
2022年に公道実証実験を予定〉年間約48億個もの宅配便を円滑に運ぶため ...
2025年製造ロボット市場,2.5倍の2兆8,675億円に | OPTRONICS ONLINE ...
自動配送市場、2030年に約50億ドル規模に拡大へ|ECのミカタ
配送ロボット市場規模、シェア |成長レポート [2030]
配送ロボットの市場規模は、2023 年に 3 億 630 万米ドルで、2030 年までに 21 億 4,310 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 32.0% の CAGR を示しました。非 ...
[PDF] 物流を取り巻く動向について - 国土交通省
国内貨物輸送量は、長期的に減少傾向。2010年以降はほぼ横ばいで推移。 □ 国際貨物輸送量は、2013年以降減少傾向に転じている。
[PDF] 日本のトラック輸送産業 現状と課題 2022
トラック、鉄道、外航海運、航空、倉庫など、わが. 国の物流事業全体の市場規模はおよそ29兆円です。 このうち、トラック運送事業の市場規模は、平成. 30年度において19兆 ...
自律型ラストマイル配送の市場規模 |グローバルレポート2032
自動運転ラストマイル配送の市場規模は、2024 年の 205 億 2000 万ドルから 2032 年までに 1349 億ドルまで、26.5% の CAGR で成長すると予想されてい ...
[PDF] ロボット産業ビジョン2050
また、当該分野は産業用ロボットに比べて国内への. 普及は勿論のこと輸出実績もわずかであり、市場競争力という観点から見ても日本は弱. い現状にある。 その要因としては ...
[PDF] 動配送ロボットとドローンが切り拓く未来の物流 - NEDO
物流需要は緩やかに増加して推移. ╋ 自営転換の継続(営業⽤トラックの割合上昇). ╋ 貨物は小口化する一方で消費者・荷主の意向で. 輸送回数は増加.
小規模から中規模の物流施設向けロボットを開発/東京ロボティクス
同商品は、小規模から中規模の物流施設での短距離配送や仕分け、物品管理を行うロボット。左右のグリッパーが独立して動くため、ロボットが荷物の中心 ...
国内の自律移動型ロボット市場は23年に561億円 │ LOGI-BIZ online ...
AMRロボット導入の課題 | Roboware
大日本印刷とUltimatrust、自律走行搬送ロボットの経路を最適化する ...
人手不足を救うための「ラストワンマイル」解消 欠かせない ...
また、海外ではラストワンマイルにおけるCO2排出量が問題視されており、GPSを装備したロボットを使った短距離配送の実験や導入が進んでいます。環境対策 ...
[PDF] 物流対策自主行動計画 - 日本ロボット工業会
トラック輸送の輸送距離を短縮し、トラック運転者の拘束時間を削減するた. め、長距離輸送におけるモーダルシフト、幹線輸送部分と集貨配送部分の分離、.
[PDF] 物流DX導入事例集 - 国土交通省
導入したRanger GTP(ロボット)が荷物の入った棚を作業者のところまで運んでくるので、主に高. 齢の従業員が担当している倉庫作業(棚から出荷場まで大きな荷物を搬送する)の ...
[PDF] 平成28年度ロボット導入実証事業 - 経済産業省
また、重量物である金型の運搬・取り回しによる. 肉体疲労も課題である。 今回、スカラ型双腕ロボットを使用し、清掃工程ではエ. アブローとブラシ、離型剤塗布工程では ...
大日本印刷が自律搬送ロボットの稼働率を高めるシミュレーターを共同 ...
[PDF] 物流ラストワンマイル問題の 解決に向けた政策提言【続編】
日本IT団体連盟の提言は、ラストワンマイルに限定し、プラットフォーマーの責任を課しつつ、個人が自家用車で荷物を. 配送することを実現するもの。 • ...
[PDF] 「2024年問題」解決に向けて
【デメリット】. ○短距離輸送(350㎞以内)では、トラック輸送がコスト面で優位なケースが多い。 ○災害発生時の輸送障害に対する対応強化が課題。 ・平時より災害 ...
渋滞知らずで自在に移動 5年先のモビリティ社会を占う(前編)
こうした課題解決に向けて注目されるのが、自動運転など解決策をもたらす技術や、ロボットタクシーやSBドライブなどによる新たなサービスの実用化である。
ドライバー不足の解消の一手!モーダルシフトのメリットデメリット
物流革新緊急パッケージは、「①商慣行の見直し、②物流の効率化、③荷主・消費者の行動変容」について、抜本的・総合的な対策が策定され、物流の効率化部分 ...
記事.物流業界の課題をLiDARで解決
需要が増加する一方で、深刻な人手不足に悩む物流業界。 AGV(無人搬送車)やAMR(自律走行搬送ロボット)などを用いたスマート物流システムの導入をお ...
物流業界の未来を切り開く!トラック運行管理のAI活用
現代物流が直面する主要な課題 · AIを活用した効果的な解決策 · AIを使ったトラック運行管理の革命 · AIとロボットが支える物流施設の最新動向 · この記事を ...
宅配業界に革命か!?国も応援する「自動配送ロボット」が実用化に向けて ...
これからの時代、配送は完全無人のロボットになる!? きたる未来 ...
3種類の配送ロボット比較と選び方 - JET‐Global
ミニ配送ロボット型. ミニ配送ロボットは、小規模でコンパクトな自動配送ロボットで、主に軽量アイテムを短距離で運ぶのに適しています。これらはGPSと ...
【2023年】最新+代表的な搬送ロボット・メーカーを紹介
代表的・最新の搬送ロボットには、単純用途に適した「スライダー」・EMS用などで市場広がるスカラロボットなどがあります。また、新ジャンルの自律移動型ロボット ...
[PDF] 短期間で構築可能な自律移動ロボットシステム - 東芝
移動機能は,左下のセンサーから認識系,計画. 系,制御系,アクチュエーターへと処理を進めることで成り立つ。 Configuration of autonomous mobile robot ...
搬送ロボット メーカー80社・105製品一覧 【2024年】 - Metoree
センサーで移動させる位置を設定するものから、画像認識で搬送先を自動で判断して搬送するものまで、さまざまな種類が存在します。具体的には、単純用途に適している ...
移動系ロボット - ロボット技術の整理
車輪型(地上) · 装軌車両型(地上) · 歩行型(地上) · ドローン(短距離空中) · 長距離空中 · 自動運搬船(水上) · 水中ドローン(水中) · レール移動.
【2024年】国内外のAGV(無人搬送車)メーカー10社の特徴をご紹介
2-2 株式会社ZMP · ニュートラルモード:普通の台車として使用 · ドライブモード:ハンドル中央のコントローラーを使用し、力を使わずに運搬 · カルガモモード: ...
ロボット(運搬) - 企業45社の製品の一覧 - IPROS
作業効率アップ 全 運搬 はロボットが実施し、作業者の歩行距離を削減。 ... AMR 自律走行型(協働)搬送ロボットStarLift 150は昇降機能を備えた搬送ロボットです。
協働運搬ロボット【サウザーライト】を新発売。“歩行補助車等”に該当 ...
公道走行可能な自動配送ロボットの実証と実用化に向けた課題
ドローンと配送ロボットを活用した国内物流市場は2030年度に198 ...
ドローンや自動配送ロボットを活用した国内物流市場は黎明期にあり、社会実装に向けた技術開発や法整備、ビジネスモデルの構築が進められている。本格的に ...
物流ロボティクス市場に関する調査を実施(2022年)
物流ロボットの導入金額は高額なものも多く、種類にもよるが投資のハードルは高い。企業の規模により投資できるか否かが分かれてくる。最近は、ロボットを ...
物流ロボティクス市場、2030年度に8倍へ拡大予測 - TCG Review
物流現場でのロボット導入が急速に拡大している。矢野経済研究所によると、2019年度の物流ロボティクス市場規模(事業者売上高ベース)は、前年度比155.3%の131億4000万 ...
次世代物流システム・サービス市場を調査 | プレスリリース
市場黎明期の品目が多く、利便性や認知度の高まりによる伸びが予想されるほか、RaaS(Robot as a Service)による提供が増えることで販路の広がりが期待される。品目別には、 ...
【2024年版】物流倉庫で活躍するロボットの最新トレンドを解説!
物流ロボットは採用事例が広がり、その有効性が実証されています。今後は、物流現場でのフィードバックを受けてロボットが進化し、より効率が良くなることが予想されます。
物流ロボットの市場規模、10年後に約8倍 民間調査 - 日本経済新聞
調査会社の矢野経済研究所(東京・中野)は自動倉庫などで使用する物流ロボット関連の国内市場規模が2030年度に20年度比で約8倍となる1509億9000万円に ...
倉庫ロボット市場規模、シェア、業界動向、レポート、2032年
ピッキング、配置、輸送、梱包などの倉庫作業では、ロボットに対する大きな需要が生じます。無人搬送車セグメントは、2022 年に市場を支配し、最大のシェアを維持しました ...
矢野経済/物流ロボティクス市場規模、2030年に1509億円規模に ─ 物流 ...
物流のAI活用やロボット化が加速、市場規模は2025年に8500億円 ...
[PDF] 検討の背景② 物流を取り巻く現状と課題 - 国土交通省
〇 EC市場規模は年々拡大し、全体の8.78%を占める。宅配便取扱実績も年々増加し、2022年度は約50億個. となっており、5年間で23.1%増加。
[PDF] みずほ産業調査「ロボット産業の現状と展望」 目 次 ロボット産業の ...
【図表 2-10】日本ロボット工業会による将来のロボット市場規模予測. 消費者はロボットに「高. い実用性」を求めている. 過去の事例としてのパ. ソコンの普及. 0.00. 1.00.
産業用ロボット市場は2025年に3兆円超え、協調ロボットが高い伸び示す ...
IDC Japan/自律移動型ロボットが2023年に561億円の市場規模に ─ 物流 ...
[PDF] 報告書 - 経済産業省
国内の組織・企業が公開しているドローン及びサービスロボットに関連する市場規模の将来推計結. 果を整理した。 将来推計に関するレポートの整理結果一覧.
世界の製造業向けロボット市場を調査 | プレスリリース - 富士経済
製造業向けロボットの世界市場は2028年には2兆円を突破協働ロボットや小型垂直多関節ロボットの大きな伸長、ウエハ搬送ロボットにも期待
[PDF] 製造業を巡る現状と課題 今後の政策の方向性 - 経済産業省
日本の製造業トップ500社の海外売上比率はリーマンショック後に急激に上昇し、増加の一途. を辿っている。欧米企業を日本企業が急速にキャッチアップして ...
マテリアルハンドリングロボット市場レポート | 2031 年の世界予測
このレポートは、読者が世界のマテリアルハンドリングロボット市場をさまざまな角度から包括的に理解できるようにすることを目的とした歴史分析と予測計算に基づいており、 ...
航空輸送業界 市場規模・動向や企業情報 | NIKKEI COMPASS
【NIKKEI COMPASS】航空輸送業界の主な市場動向や市場規模をご紹介します。空運分野の航空輸送業界で特徴的なシェアなど企業の情報もご覧になれます。
フレキシブル輸送システム市場| 市場規模 業界分析 予測 2030年 ...
Stratistics MRCによると、世界のフレキシブル輸送システム市場は予測期間中、CAGR16%で成長しています。フレキシブル輸送システムとは、自律走行車、コンベア、 ...
世界の商用サービスロボット市場 : 世界の市場規模と需要、シェア
商用サービスロボット市場に関する当社の調査レポートによると、市場は予測期間中に約 15.52% の CAGR で成長し、2036 年までに約 2,292億米ドルの価値に達すると予想 ...
[PDF] 令和5年度における主要な企業結合事例について
公正取引委員会は、企業結合審査の透明性を確保し、予見可能性の向上を図る観点. から、これまで、企業結合審査における独占禁止法の適用の考え方 ...
日本産業用ロボット市場規模、シェア、予測、動向 2032
産業用ロボット市場の主要洞察:ロボットタイプ別、可搬重量別、用途別 ...
搬送機械10種類・メーカー10選と導入のポイントをわかりやすく解説
川崎重工は産業用ロボットの総合メーカーで、垂直多関節ロボットやパラレルリンクロボットも製造しています。半導体搬送用ロボットで世界シェアの5割程度 ...
【2024年】単軸ロボット メーカー15社一覧・製品価格 - Metoree
単軸ロボットの製造メーカーを一覧にして紹介 (2024年)。単軸ロボット関連企業の2024年8月注目ランキングは1位:株式会社デンソーウェーブ、2位:平田機工株式会社、3位: ...
搬送・ハンドリングロボット 製品ランキング 1~100位 - ipros.jp
大量商品を短時間で垂直搬送!確認申請・法定点検の必要なしで設置可能 ... 【比較表付】協働ロボットメーカー別比較情報 製品画像 · OMNI Lifter&System 総合 ...
7種類の産業用ロボットと活用例、おすすめのメーカー7社
... 製品を短時間で生産できます。工場自動化 ... 多くの分野で川崎重工業のロボットは活躍していますが、主力製品は半導体ウェハーの搬送ロボットです。
産業用ロボットメーカーのランキングを紹介。4強の特徴を比較
また、産業用ロボット業界では4強と呼ばれているメーカーがあります。 海外ではBIG4とも呼ばれており、4強を構成しているのはABB、ファナック、安川電機、KUKAです。
3種類の直交ロボットと比較基準、おすすめのメーカー3社
さまざまな産業用ロボットを取り扱っていますが、直交ロボットでは「XY-Xシリーズ」が主力製品です。 コンパクトで低価格なロボットや、重量物搬送や長距離搬送に適した ...
物流倉庫で活躍する最新ロボットを紹介 ~②保管・出荷編(ピッキング ...
移動ロボットのカタログ比較選定・メーカー一覧 | 製品カタログ検索 ...
先行き不透明だが、中長期的には需要拡大も/主要ロボットメーカー決算 ...
AGV/AMR特長 - EXC-MES 公式ウェブサイト
NDQシリーズ:室内外、長距離、大量貨物の引き回しに特化した設計です. NDQ40(VM)-07 無人トラクター. AMR製品情報. NDKシリーズ. NDK05(L)-10. A式潜入リフト式ロボット ...
株式会社ヒロテック AMRロボットシステム 自立走行搬送ロボット | 製品 ...
ストーブリ株式会社 多関節6軸 ロボットTX2 搬送・振分装置 | 製品 ...
株式会社 ZMP 社製 物流支援ロボット CarriRo®(キャリロ) | 物流支援 ...
株式会社HCI 配膳・運搬用ロボット『StarShip』 自立走行搬送 ...
協働型自律搬送ロボット AMR ForwardX - 物流倉庫プランナーズ
ForwardX 協働型自律搬送ロボット AMRの紹介ページです。既存設備への影響が少なく、すぐに導入が可能。搬送ロボットのスモールスタートができます。
物流センターにおける人手作業を代替する自律型ピッキング ...
今回の導入事例を経て,日立は自律制御ソフトウェアAIROBOを搭載した自律型ピッキングロボットの実用性を検証することができた。 今後も現場適用の経験を通じて,扱える商品 ...
[PDF] ロボット技術導入事例集
ロボット導入をご検討の皆様に、メリットや導入成功のポイントを、具体的事例とともにご紹介します。 ○我が国は産業用ロボットの稼働台数、生産シェアともに世界一の ...
[PDF] 自律移動ロボットアーキテクチャ設計報告書 - デジタル庁
自動運転車やドローン、サービスロボットといった自律移動ロボットの活用にデジタル技術を援用することで、. サイバー空間(仮想空間)とフィジカル ...
[PDF] ロボット導入実証事業
このハンドブックでは、平成26年度補正予算によって2016年2月までに. 様々な業種・分野におけるロボット導入の実証や検証を行った結果を紹介. します。 ものづくり分野や ...
[PDF] 物流センターにおける人手作業を代替する 自律型ピッキング ...
今回の導入事例を経て,日立は自律制御ソフトウェア. AIROBOを搭載した自律型ピッキングロボットの実用. 性を検証することができた。 今後も現場適用の経験を通じて ...
小・中規模の物流施設での短距離配送や仕分、物品管理を行うロボット ...
活用事例 | ASPINA搬送省力化用薄型インホイールモータ | シナノケンシ ...
設定が簡単で導入しやすい自律移動ロボット「KeiganALI」の導入事例を ...
ニュース 自律走行搬送ロボットのデメリットと将来の展望 » RobotBank
モバイルロボットの特長 | ロボティクス | オムロン制御機器
お客様の声:株式会社日立物流首都圏 様
『サウザー』による長距離運搬作業の自動化により、これまで3人体制で行っていた出荷作業を2人体制で対応できるようになり、作業員の負荷も軽減されました。
Scallog 自律走行搬送ロボットはLINAK電動シリンダーで棚昇降
このシステムでは、複数台のロボットが貨物を載せた棚をピッキング担当者が待つ作業台まで搬送します。 棚の重量は合計で最大 600 kgにもなります。 荷積みが終わった ...
大日本印刷とUltimatrust 自律走行搬送ロボットの経路を最適化する ...
大日本印刷とUltimatrustは、物流倉庫や飲食店等で稼働する自律走行搬送ロボットの経路を最適化するアルゴリズムと、その導入効果を検証できる ...
エンジニアの工夫と挑戦で生産性を向上 人と機械が協調するスマートファクトリーを実現
協働運搬ロボット「サウザー(THOUZER)」:ロジスティード ...
大日本印刷とUltimatrust 自律走行搬送ロボットの経路を最適化する ...
物流ロボットとは? 物流現場の人手不足に貢献するロボットの活用事例 ...
📊 ドメイン統計
参照ドメイン数: 88引用済み: 22総文献数: 240
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